CASTROL DURATEC L 208L

N° d'article 15973
Duratec L est un lubrifiant pour moteur à gaz à base d’huile minérale, à faible teneur en cendres, de type SAE 40. Application Duratec L est conçu principalement pour les moteurs à gaz naturel à bougie pour lesquels une formulation à faible teneur en cendres est spécifiée et dans lesquels le gaz est
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Description
Duratec L est un lubrifiant pour moteur à gaz à base d’huile minérale, à faible teneur en cendres, de type SAE 40.

Application
Duratec L est conçu principalement pour les moteurs à gaz naturel à bougie pour lesquels une formulation à faible teneur en cendres est spécifiée et dans lesquels le gaz est majoritairement exempt de composés agressifs comme les halogènes et le sulfure d’hydrogène.

Le système d’additifs détergents/dispersifs a été développé pour lutter contre la formation de dépôts et améliorer les propriétés en matière d’oxydation, tout en protégeant le moteur contre la corrosion et en conservant l’indice de base (TBN).

Duratec L est approuvé par:
Deutz
Jenbacher - Moteurs de types 2, 3 & 6 - Classes de carburants gazeux A, B & C ( TI 1106-1109)
Jenbacher - Moteurs de type 4 - Classes de carburants gazeux A & B ( TI 1106-1109)
Rolls Royce Ulstein (applications avec lubrification séparée pour les turbocompresseurs)
Wärtsilä 175SG, 220SG, 25SG, 28SG and 34SG
Wärtsilä 32DF et 50DF, Moteurs bi-carburant fonctionnant principalement au gaz naturel

Duratec L est conforme aux exigences/adapté à une utilisation dans les moteurs suivants:
Perkins, Ruston, Caterpillar, Waukesha (installations à température de refroidissement normale)

Propriétés et Avantages
  • Réduit les dépôts et conserve la propreté du moteur, comme le démontrent les nombreux essais moteur des constructeurs et une grande expérience sur le terrain.
  • Présente une bonne stabilité à la température et à l’oxydation.
  • Présente une bonne résistance à la corrosion acide.
  • Excellentes propriétés anti-usure.
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