CASTROL VECTON FUEL SAVER 5W30 E6/E9 4X5L

N° d'article 16760
Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 est notre nouveau lubrifiant moteur 100% synthétique Low Saps formulé à partir de la technologie unique System 5TM, pour offrir jusqu’à 40% d’efficacité1 supplémentaire dans les moteurs diesel européens de dernière génération EURO VI y compris ceux équipés de
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Description
Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 est notre nouveau lubrifiant moteur 100% synthétique Low Saps formulé à partir de la technologie unique System 5TM, pour offrir jusqu’à 40% d’efficacité1 supplémentaire dans les moteurs diesel européens de dernière génération EURO VI y compris ceux équipés de FAP ( Filtres à Particules). Il a été démontré dans les moteurs diesel EURO V lors de l’essai du cycle ETC (European Transcient Cycle) une réduction de la consommation de carburant2 de 1% par rapport à un lubrifiant récent de référence de haut de gamme SAE 15W-40.

Application
Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 a été élaboré pour favoriser les économies de carburant dans les moteurs Euro VI de dernière génération. Ce lubrifiant répond aux exigences des principaux constructeurs européens en matière d’espacements des vidanges tels que Mercedes-Benz et Volvo, et est homologué par MAN dans ses moteurs Euro 6. Il convient également pour la lubrification des moteurs à faibles émissions Euro IV & Euro V des poids lourds et autobus européens, tout particulièrement, ceux équipés de filtres à particules, mais également dans les véhicules routiers et hors route demandant ce niveau de performances.

Avantages
  • Les moteurs récents fonctionnent dans des conditions sans cesse changeantes qui influent sur leurs performances.Grâce au procédé exclusif System 5TM Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 est conçu pour répondre à ces contraintes et obtenir le maximum d'efficacité dans chacun des 5 domaines fondamentaux suivants:
  • consommation de carburant, consommation de lubrifiant, espacement des vidanges, longévité des organes, puissance, et aussi :
  • Apporte de réelles économies de carburant tout en préservant la protection du moteur
  • Lutte contre l’usure des pièces les plus sollicitées du moteur même lorsque la viscosité du lubrifiant est la plus faible
  • Lutte contre la formation des dépôts sur les pistons limitant ainsi la consommation de lubrifiantes dépôts au niveau des pistons qui se traduit par une diminution des appoints de lubrifiant.
  • Lutte contre les résidus acides nocifs issus de la combustion
  • Maintient un fonctionnement optimal des systèmes de traitement des gaz d’échappement afin de maintenir un seuil d’émissions conforme aux règles anti-pollution.

Performances Produit
ACEA E6, E7, E9
API CJ-4
JASO DH-2
CAT ECF-3
Cummins CES 20081
Deutz DQC IV-10LA
Mack EO-M Plus, EO-N Premium Plus, EO-O Premium Plus
MAN M 3271-1 M 3477 M 3677
MB-Approval 228.31/ 228.51
MTU Oil Category 3.1
RVI RLD-3
Volvo CNG VDS 4
Scania LDF-4
For Iveco trucks requiring ACEA E6, E7, E9
Meets DAF PX Euro VI requirements
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